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aktuell – anspruchsvoll – authentisch
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exklusiv für BVfK-Mitglieder
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Ist das Elektroauto am Ende, oder sein Siegeszug nur unterbrochen?
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Wenn beim Flottengrenzwert-senkenden Elektrospielzeug nach 150 km der Strom weg ist, sind die Ingenieure gefordert.
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Die Lösung? Festkörper-Batterie mit 1000-km-Reichweite
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Techno-Classica – vergünstigter Eintritt für BVfK-Mitglieder
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Fahrzeugbestand professionell auf der eigenen Webseite präsentieren – das BVfK-Fahrzeug-Plugin macht es möglich
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Die BVfK-Verbraucherschiedsstelle - effizient - kostengünstig - schnell.
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Sehr geehrte BVfK-Mitglieder,
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ist das Elektroauto am Ende, oder sein Siegeszug nur unterbrochen? Fisker droht trotz vieler Übereinstimmungen mit Tesla zu Scheitern. Von Henry Fisker, dem charismatischen, von unbändigem Ehrgeiz, getriebenen Firmenchef bis hin zur Modellstrategie - alles nach dem Vorbild seines persönlichen Rivalen Elon Musk. Doch am Ende sind es die Kleinigkeiten, die den Unterschied machen und daher ist die Kopie oft schlechter als das Original.
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Auch in China funktioniert nicht alles automatisch und daher bekommen solche Hersteller wie Aiways gerade ebenso die harte Realität des Marktes zu spüren. Der ist unter anderem wegen der unseriösen Förderpolitik nicht nur unserer Regierung extrem in die Knie gegangen, sondern leidet auch unter großer Verunsicherung. Dies gilt allgemein ebenso, wie im speziellen beim Blick auf die Restwerte von Elektroautos, die bekanntlich von Reichweite und Lebensdauer der Antriebsbatterie bestimmt werden.
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Wenn damit erwartungsgemäß nach durchschnittlich 10 Jahren Schluss ist und bei so manchem, die Flottengrenzwerte senkenden Elektrospielzeug nach 150 km der Strom weg ist, dann fordert das die Ingenieure, sich den gestellten Aufgaben wirksam und nachhaltig zu widmen. Das Ergebnis zeigt gerade der chinesische Hersteller IM-Motors, der ab Mai das weltweit erste Serienauto mit einer Festkörper-Batterie mit einer Reichweite von mehr als 1000 km anbieten will. Mit einer Kapazität von 130 kwh kann diese fast doppelt so viel Strom speichern, wie das Model 3 von Tesla mit der größten Batterie.
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Und dennoch stellt sich die Frage, wie steht es um die Zukunft des Automobils und welche Auswirkungen hat all das insbesondere auf den Gebrauchtwagenmarkt. Nicht zu vergessen sind dabei die als am saubersten geltenden Wasserstoffautos, die allerdings noch unter hohen Kauf- und Kraftstoffpreisen leiden und von einem Reparaturkostenrisiko begleitet sind, welches die Erneuerung einer Antriebsatter in den Schatten stellt. So soll die Reparatur der Brennstoffzelle eines Hyundai NEXO sportliche 100.000 € kosten.
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Alles in allem dürften wir uns derzeit in einer Art zu Ende gehender Vorzeit der Elektroautomobil befinden. Vieles von dem, was derzeit noch gefördert und Leasing-subventioniert über die Straßen rollt, wird vermutlich eher im Museum, als auf den Plätzen der Gebrauchtwagenhändler landen. Die sind weiterhin klug beraten, auf Sicht zu fahren und ihre Geschäftspolitik dem sich schnell und stark verändernden Markt anzupassen.
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Möge das Frühjahrsgeschäft für die erhoffte Belebung sorgen - in diesem Sinne
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Alles Gute für Ihren Autohandel sowie entspannte und freudige Ostertage!
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Geschäftsführender Vorstand
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Bundesverband freier Kfz-Händler BVfK e.V.
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Techno-Classica – vergünstigter Eintritt für BVfK-Mitglieder
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Die Techno-Classica ist lt. Veranstalter SIHA die Weltleitmesse der Klassik-Branche mit über 1.250 Ausstellern aus 30 Nationen. Sie findet statt vom 3. - 7. April 2024 wie gewohnt in Essen statt.
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Auch 2024 will die automobile Klassikweltausstellung mit ihren 21 Ausstellungssegmenten ihren Erfolgskurs "Share the Passion" fortsetzen.
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BVfK-Mitglieder erhalten mit diesem Gutschein einen Sonderpreis von 25 Euro für eine Tageskarte:
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Fahrzeugbestand professionell auf der eigenen Webseite präsentieren – das BVfK-Fahrzeug-Plugin macht es möglich
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Die Art und Weise, wie Sie Ihr Fahrzeugangebot auf Ihrer Webseite integrieren, spielt in Bezug auf Suchmaschinenoptimierung eine entscheidende Rolle. Doch nicht nur bei den Robotern der Suchmaschinen muss Ihr Fahrzeugbestand gut ankommen. Auch die Nutzer Ihrer Webseite haben immer höhere Ansprüche in puncto Design, Nutzererfahrung und "Responsiveness". Und nicht zuletzt will auch die Deutsche Umwelthilfe zufrieden gestimmt werden, wenn Sie einen prüfenden Blick auf die hoffentlich rechtlich korrekte Darstellung der Umweltdaten ihrer Fahrzeuge wirft. Der BVfK bietet hierfür ein Rundumsorglospaket in Form eines Wordpress-Plugins. Die Vorteile dieser Lösung möchte wir Ihnen in diesem Artikel vorstellen.
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Die BVfK-Verbraucherschiedsstelle - effizient - kostengünstig - schnell.
Die nervenschonende Alternative zu Gerichtsprozessen mit ungewissem Ausgang.
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Die BVfK-Schiedsstelle ist eine wichtige Säule des BVfK-Konzepts zur Ertragssicherung. Sie trägt dazu bei, den unberechtigten Griff in die Kasse des Händlers zu vermeiden oder berechtigte Reklamationen kostengünstig zu erledigen. Das betrifft nicht nur die Reparaturkosten, sondern auch den gesamten Bereich der Rechtsverfolgung und Abwehr unbegründeter oder überzogener Forderungen.
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Im Folgenden informieren wir, wie ein Verfahren vor der BVfK-Schiedsstelle die Nerven und den Geldbeutel des Händlers schont.
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EAIVT Congress 2024 – Lago Maggiore, Italy
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The EAIVT International Markets Congress 2024 will take place from 30 May to 1st June 2024 in the beautiful seaside resort of Baveno on Lake Maggiore, Italy.
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Registration is open and we invite all interested parties to register through the following link:
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Qualitäts-Autohändler 2024 – Sterne sammeln und Qualitäts-Autohändler werden!
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Die offizielle Auszeichnung Qualitäts-Autohändler beweist eine hohe Kundenzufriedenheit und ermöglicht, mit dem Vertrauen seiner Kunden zu werben:
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BVfK-Auktion: nächster Termin am 4. April 2024 um 13:00 Uhr
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Profi-Versteigerungspartner autobid zu profitieren und seine Fahrzeuge an über 20.000 registrierte Kollegen in 40 Ländern in Europa anzubieten. Los geht´s am 4. April 2024 um 13:00 Uhr.
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BVfK: Zukunft gestalten, Unabhängigkeit bewahren!
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